Shell PANOLIN - Foire aux questions
Quelle est la différence entre un lubrifiant « biodégradable » et un lubrifiant « respectueux de l’environnement »?
En plus d’être hautement biodégradable, un « lubrifiant respectueux de l’environnement » présente également une faible toxicité pour les plantes et les animaux présents dans l’environnement et ne se bioaccumule pas, conformément à la définition de l’Agence américaine de protection de l’environnement1, tout en étant capable de satisfaire aux exigences minimales en matière de performance technique.
Que signifie « respectueux de l’environnement »?
Nous utilisons ce terme pour tous les produits de la gamme Shell PANOLIN qui comportent la mention EAL dans leur nom. Cela signifie qu’ils présentent une biodégradabilité élevée, ne s’accumulent pas dans l’environnement et présentent une faible toxicité pour les plantes et les animaux (ce que l’on appelle une « faible écotoxicité »). Ces affirmations sont basées sur des résultats de tests confirmés par des laboratoires indépendants qui opèrent selon des normes de qualité internationalement reconnues (par exemple, ISO 17025).
Comment mesure-t-on la biodégradabilité?
Il existe un certain nombre de méthodes d’essai reconnues internationalement. Shell utilise le « test d’évolution du dioxyde de carbone » (ligne directrice 301 B de l’OCDE), reconnu par l’Écolabel de l’UE et d’autres organismes.
Quel est le critère de réussite pour être considéré comme « facilement biodégradable »?
Dans le « test d’évolution du dioxyde de carbone » (ligne directrice 301 B de l’OCDE), un produit est considéré comme « facilement biodégradable » lorsqu’il atteint un taux de biodégradation supérieur à 60 % après 28 jours.
Qu’entendez-vous par « faible écotoxicité »?
La toxicité d’un matériau pour l’environnement est appelée son « écotoxicité ». Celle-ci est généralement évaluée au moyen d’essais à court terme (appelés « essais de toxicité aiguë ») réalisés sur des plantes et des animaux représentatifs de différents niveaux de la chaîne alimentaire. Tous les produits Shell PANOLIN sont évalués afin de s’assurer qu’ils présentent une faible toxicité en milieu aquatique.
Que signifie l’Écolabel de l’UE pour les lubrifiants?
L’Écolabel de l’UE pour les lubrifiants atteste que les produits ont été certifiés comme ayant un « impact environnemental réduit tout au long de leur cycle de vie ». Cette distinction est décernée après évaluation du dossier complet par une autorité nationale indépendante. Des critères stricts s’appliquent à la biodégradabilité, à la toxicité aquatique, à l’utilisation de matières premières renouvelables et à la restriction de l’utilisation de substances nocives ou dangereuses (appelées « mentions de danger » ou « phrases H »). Les fluides hydrauliques doivent également satisfaire aux niveaux de performance technique minimaux définis dans la norme ISO 15380.
En quoi un lubrifiant « respectueux de l’environnement » comme Shell PANOLIN (EAL) diffère-t-il d’un fluide hydraulique à base d’huile minérale comme Shell Tellus?
La principale différence réside dans la composition. Shell PANOLIN (EAL) est un mélange d’esters synthétiques biodégradables et d’additifs sans cendres dont la faible écotoxicité est prouvée. Cependant, les deux produits sont conçus pour offrir d’excellentes performances dans les applications hydrauliques.
Les lubrifiants « respectueux de l’environnement » présentent-ils des problèmes de performance technique et une durée de vie plus courte?
Non. Cette perception est quelque peu dépassée, car elle repose sur la toute première génération de produits à base d’huiles végétales, qui présentaient effectivement une moins bonne stabilité à l’oxydation. Shell PANOLIN est une gamme de lubrifiants de nouvelle génération formulés à base d’esters entièrement synthétiques, beaucoup plus stables à l’oxydation et aux hautes températures de fonctionnement.
Facilement biodégradable, OECD 30B > 60 %. Contamination par la poussière et l’eau – filtrabilité, séparation, protection contre la rouille et la corrosion, résistance au ruissellement.
1 Permis général pour navires de l'EPA des États-Unis 2013 et la loi sur les rejets accidentels des navires
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